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不僅是里程焦慮,新能源汽車的電池焦慮、壽命焦慮都與熱管理系統(tǒng)有關(guān)。作為新能源汽車除“三電”之外的核心技術(shù)之一,熱管理系統(tǒng)已成為國內(nèi)外車企角逐的又一“競技場”。 不僅是特斯拉、寶馬、上汽、
動力電池是用于新能源汽車上為其提供動力的電池,動力電池對于一般的電池來說技術(shù)要求更高,對電池的可持續(xù)性要求更高,目前國內(nèi)的動力電池廠商遍地開花,表面上出現(xiàn)了多面發(fā)展,一片向好的景象。動力電池包液冷散熱器專家認為,
? ? 眾所周知,LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體 器件,它可以直接把電能轉(zhuǎn)化為光能。LED的心臟是一個半導(dǎo)體的晶片,晶片的一端附著在一個支架上,是負極,另一端連接電源的
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